Шокирующее предсказание для Ульяновска известная болгарская провидица Ванга сделала еще в начале 90-х годов, когда к ней на прием попал житель Ульяновска. Об этом удивительном случае мы решили напомнить читателям, случайно наткнувшись на заметку в «Народной газете», датированную 17 ноября 2011 года.
Стоит отметить, что о предсказаниях знаменитой Ванги в эти дни пишут все мировые и российские СМИ. И это не случайно, ведь именно в 2021 году отмечается 110-летие со дня рождения человека-феномена. Наш портал не остается в стороне. Сегодня мы расскажем, какую судьбу предрекла нашему городу Ванга из Петрич.
Когда приехавший к ней ульяновец стал расспрашивать Вангу о своем будущем, она в какой-то момент остановилась и стала говорить о его родине. Легендарная провидица сказала, что город, в котором он живет, разрушится, сползет в большую реку. Ванга в тот момент не назвала конкретного места, но ульяновца поразило ее предсказание.
Если сопоставить факты, то нетрудно понять, что речь шла о реке Волга, на берегах которой обосновался областной центр — Ульяновск. Если заглянуть в историю нашего края, то от предсказания Ванги становится еще страшнее. Оползни сопровождают Симбирск- Ульяновск практически на протяжении всей истории его существования.
Вспомним, ранее упомянутую заметку в «Народной газете» от 17.11.2011 года. Вот что пишет пишет издание, основываясь, по-видимому, на архивные данные.
В 1865 году этот оползень разрушил несколько домов в Симбирске. А в 1902 году из-за него сильно пострадали городские строения, железная дорога и пристанская ветвь.
В 1915 году симбирская гора вновь «поплыла» (на площади 1 миллион квадратных метров). Оползень разрушил подходы и конструкции строящегося железнодорожного моста через Волгу. Часто на волжском склоне можно было видеть огромные трещины и «пропасти», сдавленные водоотводные сооружения, разрушенные бетонные преграды и искривленные здания.
Летом 1955 года из-за подвижки грунта на волжском косогоре на 30 часов было приостановлено движение поездов.
А в 1979 году опять же из-за оползня движение поездов прекращалось на четверо суток. Значительные подвижки грунта зарегистрированы были в 1991 году.
Ну, и вспомним, совсем недавние события. Весной 2016 года информационные сводки Ульяновска вновь пестрят кричащими заголовками о целом ряде разрушительных оползней и провалов грунта на Волжском склоне в Ульяновске. Тогда, в апреле 2016 года произошло аж 5 крупных оползней. В Железнодорожном районе тогда был объявлен даже режим чрезвычайной ситуации. Больше всего, на тот момент пострадала грузовая «восьмерка»
Также произошел оползень на «Ленинских горках», в районе главной горнолыжной и тюбинговой трасс, обвал грунта на ул. Пролетарской. Обвал Милановского на улице Любови Шевцовой.
В 2020 году оползни в Ульяновске продолжались. Сайт ciarf.ru тогда опубликовал фото нового оползня, скорее всего произошедшего после недавнего ливня. Место (примерно под улицей Уютная) известно многим рыбакам – совсем рядом расположен съезд к Волге за Президентским мостом.
Нестабильную ситуацию с оползнями подтверждает и Главное управление МЧС России по Ульяновской области. В исторической справке, размещенной на их профильном сайте, содержится следующая информация:
Из-за особенностей рельефа, гидрографии и климатических условий Ульяновская область является классическим районом оползневых процессов. На примере симбирских оползней в конце 19 – начале 20 вв. в трудах профессора А.П.Павлова была разработана научная теория оползней («Оползни Симбирского и Саратовского Поволжья». – М., 1903 г.). Оползневые явления наблюдаются в Ульяновском, Цильнинском, Сурском, Новоспасском и Сенгилеевском р-нах на береговых склонах Суры, Свияги, Барыша. Всё правобережье Волги от Ундор до Ульяновска представляет непрерывный ряд разновременных оползней. Но наиболее крупные оползни происходят и происходили на Симбирском косогоре.
Имеющиеся архивные и литературные данные указывают, что уже в конце 17 – нач. 18 вв. оползни причиняли ущерб городскому хозяйству. Наиболее крупные оползни в Симбирске-Ульяновске были отмечены в 1724, 1743, 1785, 1866, 1868 гг., с 1877 до 1902 гг. было 10 крупных разрушительных оползней; после некоторого периода затишья последовали крупные оползни 1913 и 1914 гг. и катастрофический оползень в мае 1915 года; сильные разрушения принесли и оползни, произошедшие в 1945, 1955, 1957, 1979 гг.
Оползень 1902 года сильно повредил железную дорогу, городское шоссе, соединяющее город с пароходными пристанями, а также многочисленные хлебные амбары и другие строения. Симбирская городская управа возбудила судебный иск к Обществу Московско-Казанской железной дороги о возмещении убытков от оползня, вызванного неправильным устройством ж.-д. сооружений.
Оползень Симбирской горы, произошедший 29-31 мая 1915 года был настолько разрушителен, что чрезвычайное собрание городской Думы приняло решение: «Борьба с последствиями катастрофы должна быть признана делом общегосударственным». Были разрушены подходы к строящемуся Волжскому мосту со стороны города, полностью разрушены мостовая по Петропавловскому спуску, церковь, был также сильно повреждён и сам строящийся мост – напором двигавшейся массы почвы были сбиты с основания 8 крайних устоев (быков); приведены в нежилое состояние многие деревянные и каменные постройки (в городскую Думу поступило около 50 заявлений от потерпевших с просьбами о выделении беспроцентных ссуд и снятии налогов на недвижимое имущество); разрушен городской дом, занимаемый 3-й полицейской частью и городским училищем.
В 1955 г. произошла повторная подвижка южной половины оползня 1915 г. (вышло из строя 740 м железнодорожного полотна, убытки исчислялись миллионами рублей).
После оползня 1979 г. было прекращено движение поездов на четверо суток, встали все стройки; на восстановление деформированной части железной дороги потребовалось 320 вагонов щебня.
В 1963 г. было закончено строительство противооползневых сооружений в Ульяновске: устроены капитальные глубокие дренажные штольни для перехвата и отвода подземных вод из постоянных водоносных горизонтов, устроены многочисленные дренажи грунтовых вод, водоотводные канавы и ливнестоки для отвода поверхностных вод; на наиболее ответственных участках – вблизи подхода железнодорожной магистрали к Волжскому мосту и у речного порта – сооружены мощные контрофорсы.
В связи с созданием Куйбышевского водохранилища для защиты береговой полосы от разрушения волнобоем береговой откос от нового речного порта до старой пристани был спланирован и покрыт железобетонными плитами. Далее к северу откосная защита продолжена в виде волнобойной стенки (набережной) из железобетонных блоков и тетраподов (четырёхногих массивных железобетонных фигур). На Волжском склоне в северной части города берег не имеет защиты от волнобоя. Эксплуатацией противооползневых сооружений и надзором за склоном и строительством на нём занималось Ульяновское управление противооползневых работ, преобразованное в начале 90-х годов в участок.
Что же, факт того, что Ульяновск находится в оползневой зоне подтверждается официальными данными и минувшими событиями обвалов.
Остается надеяться, что предсказания болгарской провидицы были ошибочными и Ульяновск, как и прежде, устоит против оползней, катастроф и иных невзгод, так или иначе сопровождающих его на протяжении всей истории существования.
